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Ein DS auf drei Rädern!

Dank seiner hydropneumatischen Federung und Massenverteilung ist der DS eines der wenigen Fahrzeuge der Welt, das auf 3 Rädern, mit reduzierter Geschwindigkeit und natürlich mit einem vernünftigen Fahrer fahren kann!
Diese Fähigkeit wurde regelmäßig von Händlern in der ganzen Welt beworben mBogen Citroën oder Einzelpersonen*. Der Radwechsel wird auch durch die Federung in der Höhe erleichtert verstellbar.
Der bekannteste ist André Garnier, ein französisches Exil in den USA. Citroën Händler in Buffalo dann in Miami, il machte die lokalen Behörden verrückt hinter dem Lenkrad seines dreirädrigen DS in 60 Jahren.

(Quelle: https://citroenvie.com/ / https://citroenvie.com/three-amazing-and-true-stories-about-andre-garnier/)

Andre Garnier war so fasziniert von den Federungsmöglichkeiten des DS, dass er eines Tages den gesamten rechten hinteren Federungsarm entfernte, die Federungen und Bremsen abdichtete und das Auto auf drei Rädern durch die Stadt fuhr! Die Balance des Autos war so gut, dass er dachte, es wäre eine großartige Möglichkeit für Citroën, dieses Auto zu bewerben. Um es zu beweisendas fährt einen DS auf nur 3 Rädern Buffalo zum Hauptsitz von New-Jersey! Es scheint, dass das Management seine Kühnheit nicht gutgeheißen hat - vielleicht weil sie dachten, dass André verrückt war oder dass es ihnen schwer fallen würde, sicheres Fahren zu fördern -, lehnten sie seine Idee ab. Enttäuscht kehrte er auf die gleiche Weise nach Buffalo zurück und fuhr dann weiter so in der Stadt. Natürlich wurde er von verhaftet örtliche Polizei für ein gefährliches Auto fahren "" Er musste vor Gericht erscheinen, aber da die Polizei keine harten Beweise gegen ihn hatte, wies der Richter den Fall ab. Er benutzte das Auto jedoch weiterhin auf diese Weise und war es auch weiterhin gestoppt von Polizists. Befohlen, vor Gericht zu erscheinen, er Zeit bekommen dem Richter (einer Frau) demonstrieren können dass der Citroën nur auf 3 Rädern fahren konnte ohne problem. IIch lud sie zu einer Fahrt ein, und sie stimmte zu ! Sie haben geh herum Vom Block kippte das Auto nicht um et hat hatte nein Sorge. QAls sie alle vor Gericht zurückkehrten, beschimpfte der Richter die Polizei und fragte sie ihn nicht mehr zu stören.
GDank des Frontantriebs und der hydropneumatischen Federung war sein DS auf drei Rädern so sicher wie jedes andere Auto auf 4 Rädern!

André Garnier (verstorben 13. April 2019 in Virginia, VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA, um 93 Jahre) galt als das iCitroën nordamerikanischer Kegel für Fans der Chevrons in den Vereinigten Staaten.
Einige Jahre nach dem Ende des zweite Krieg, André Garnier geht nach Amerika, um das Land zu sehen, das ihn so beeindruckt hatte. Mit nur 350 Franken auf seinem Kredit und ohne Englisch zu sprechen, beendete ert indem wir uns in Buffalo, NY niederlassen. Da er Trouvé ein Job von Plongeur in einem Restaurant mit einem französischsprachigen Koch. Er sagte, er habe auf der Straße geschlafen, zum ersten Mal Schnee gesehen, oft den Job gewechselt, um mehr über Amerika zu erfahren, und ein Auto in einem Müll gekauft 20 Dollar reiste er nach Kanada ein (einige Leute Sprechen Sie dort Französisch, wissen Sie) für die Tänze und verpflichtet zu sein, in der zu kämpfen Koreakrieg beendenwenn er beginnen Grundausbildung.
André aVait in Frankreich ausgebildet als Mechaniker et er findet am Ende ein Job in Autohäuser. Er war besonders gut darin zu arbeiten der Citroën und dann öffnen seine eigene Boutique in Buffalo, wo er sich auf die Reparatur von Citroën und französischen Autos spezialisierte. Nach 10 Jahren in Buffalo, André Garnier, schneemüde, decide nach Miami ziehen und eine Citroën-Händler. Es ist ein echter erfolg! Q.als er in Rente ging, seine Konzession zählte 37 Mitarbeiter. Nach seiner Pensionierung zogen er und seine Frau Yvette nach Clermont, Florida. Viele der ehemaligen Kunden von André sind mit ihm in Kontakt geblieben.

(Quelle: https://citroenvie.com/)

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