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Chi è Georges-Marie Haardt?

Nato a Napoli nel 1884 da genitori belgi, naturalizzato francese nel 1929, Georges-Marie Haardt prestò servizio durante la prima guerra mondiale in veicoli blindati. Ingegnere, è stato associato a Citroën per vent'anni, prima come direttore commerciale, poi come direttore generale della società Mors dal 1905 al 1923, quindi numero 2 della società Citroën.
Fu nominato capo delle tre spedizioni Citroën, prima attraverso il Sahara nel 1922, poi in Africa (Black Cruise) nel 1924, poi in Asia (Yellow Cruise) nel 1931. Fu dopo un'influenza, complicata dalla doppia polmonite, contratta durante quest'ultima spedizione, che morì a Hong Kong il 16 marzo 1932.
Durante questo viaggio, anche a fini scientifici, fu scoperto uno scarabeo noioso (mangiatore di legno); l'entomologo André Théry gli diede il nome Buprestis haardti in omaggio a questo avventuriero.

Scopri di più sulla crociera gialla (1931-1932)
Ti invitiamo a leggere il dossier completo e affascinante, prodotto dal Centro archivi Terre Blanche.

La prima spedizione guidata da Georges-Marie Haardt
Questa spedizione ebbe luogo nel Sahara dal 17 dicembre 1922 al 7 gennaio 1923, con 5 Autochenilles Citroën B2 da 10 CV modello K1, coprendo 3.200 chilometri, non picchettati, tra Touggourt e Tombouctou. Questo Citroën Raid è stato il primo viaggio di esplorazione che ha avuto luogo interamente sotto lo sguardo della stampa mondiale con periodici bollettini che apparivano sui giornali non appena le trasmissioni radio e telegrafiche raggiungevano Parigi dal deserto. È stata una dimostrazione del know-how industriale, tecnico e commerciale di André Citroën e del marchio Chevron.

Scopri di più sul " Lo scarabeo d'oro, una sfida per i giovani ", Ricostruzione identica della Citroën B2 10 HP modello K1 auto-track

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