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Um DS em três rodas!

Graças à sua suspensão hidropneumática e distribuição de massa, o DS é um dos únicos veículos do mundo capazes de viajar com 3 rodas, em velocidade reduzida e com um motorista razoável, é claro!
Essa habilidade foi promovida regularmente em todo o mundo pelos revendedores marquear Citroën ou indivíduos*. A troca das rodas também é facilitada graças à suspensão em altura ajustável.
O mais conhecido é André Garnier, exilado francês nos EUA.. Revendedor Citroën em Buffalo depois em Miami, il deixou as autoridades locais loucas ao volante do seu DS de 3 rodas em 60 anos.

(fonte: https://citroenvie.com/ / https://citroenvie.com/three-amazing-and-true-stories-about-andre-garnier/)

André Garnier ficou tão intrigado com as capacidades de suspensão do DS que um dia ele removeu todo o braço de suspensão traseiro direito, selou as suspensões e os freios e dirigiu o carro pela cidade com três rodas! O equilíbrio do carro era tão bom que ele pensou que seria uma ótima maneira de a Citroën promover esse carro. Para provar, o dirige um DS em apenas 3 rodas Buffalo para a sede da New-Jersey! Parece que a gerência não aprovou sua audácia - talvez pensando que André estivesse louco, ou que eles teriam dificuldade em promover uma direção segura -, então eles rejeitaram sua ideia. Desapontado, ele voltou a Buffalo da mesma maneira e continuou dirigindo. assim na cidade. Claro, ele foi preso por polícia local para " dirigindo um carro perigoso " Ele teve que comparecer ao tribunal, mas como a polícia não tinha provas concretas contra ele, o juiz negou provimento ao caso. No entanto, ele continuou a usar o carro dessa maneira e continuou a ser preso por policials. Ordenado a comparecer em tribunal, ele pegue esse tempo ser capaz de demonstrar ao juiz (uma mulher) que o Citroën poderia rodar com apenas 3 rodas sem problema. IConvidei-a para dar uma volta e ela concordou ! Eles têm dar a volta do quarteirão, o carro não tombou et n / D não tinha preocupação. QQuando todos voltaram ao tribunal, o juiz repreendeu o polícia e pediu-lhes para não incomodá-lo mais.
GGraças à tração nas rodas dianteiras e à suspensão hidropneumática, o DS dele era tão seguro em três rodas quanto qualquer outro carro em 4 rodas!

André Garnier (falecido 13 de abril de 2019 em Virginia, EUA, para 93 anos) foi considerado oiCone norte-americano da Citroën para os fãs do Chevrons nos Estados Unidos.
Alguns anos após o final do segundo guerra, André Folhas de Garnier para a América ver o país que o impressionara tanto. Com apenas 350 francos a seu crédito e não falando inglês, ele terminout estabelecendo-se em Buffalo, NY. Lá ele achados um trabalho de plongeur em um restaurante com um chef de língua francesa. Ele disse que dormiu na rua, viu neve pela primeira vez, trocou de emprego com frequência para aprender mais sobre a América, comprou um carro em um lixo para $ 20 ele entrou no Canadá (algumas pessoas fala francês ai, sabe) para as danças e ser alistado para lutar no terminando a Guerra da Coréiaquando ele começa treinamento básico.
André aVait treinado na França como mecânico et ele acaba encontrando um trabalho em concessionárias de automóveis. Ele era particularmente bom em trabalhar em do Citroën e então abra sua própria boutique em Buffalo, onde se especializou no reparo de carros Citroën e franceses. Após 10 anos em Buffalo, André Garnier, cansado de neve, decide para se mudar para Miami e abrir ume Concessionária Citroën. É um verdadeiro sucesso! Qquando ele se aposentou, sua concessão contou 37 funcionários. Após a aposentadoria, ele e sua esposa Yvette se mudaram para Clermont, na Flórida. Muitos dos antigos clientes de André permaneceram em contato com ele.

(fonte: https://citroenvie.com/)

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