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雪铁龙GS的50周年纪念-Tristan Auer为Les Bains设计

雪铁龙和莱斯·班恩斯(Les Bains)用特制的50万辆轿车的独特标本庆祝GS成立2,5周年,特里斯坦·奥尔(Tristan Auer)为纪念这一周年纪念而对其进行了改造。 在Retromobile 2020上曝光后, 雪铁龙GS(Tristan Auer)为《 Les Bains》 于12月3日抵达巴黎,在此享有盛誉的住所居住了7年,地址为:巴黎3ème的Bourg L'Abbé街XNUMX号。
自1978年GS创立以来,巴黎之夜就开始为游客提供这种独特的体验,而这位70年代和80年代的明星在室内设计师Tristan Auer的专心致志。

通过这种转变,特里斯坦·奥尔(Tristan Auer)向人,舒适和设计,与雪铁龙一致的价值观致敬。 他对老爷车的量身定制的修复充满热情,他重新设计并升华了这款礼宾车,将其提供给位于蓬皮杜中心几条街上的酒店客人。

对于这种变形,雪铁龙选择了1015 GS 1972 Comfort模型。

雪铁龙文化遗产公司的丹尼斯·休伊尔:“改造和协调工作是由雪铁龙文化遗产小组进行的,包括对雪铁龙音乐学院进行了全面的机械检修。 在Tristan Auer的艺术指导下,它也是对室内和室外的全面翻新,由工匠进行:座椅,仪表板,控制台,车顶板,后甲板,地毯,门饰,胸部,不忘绘画。 ”

雪铁龙GS,当之无愧的国际声誉

SM推出后,GS便在1970年的巴黎沙龙上亮相。 它获得了1971年欧洲年度汽车的价格。它的商业成功,从2,5年到1970年(包括GSA)有近1987万张拷贝,证明了该车型的商业成功,它将实现商业生涯。突出。

成功的秘诀:一辆中档汽车(长4,12 m,宽1,60 m,高1,34 m,路缘重900公斤),5个座位,非常适合需求他的时间。 由布列塔尼的Rennes-la-Janais工厂建造,其设计师生产的合成材料非常理想。 GS具有现代和空气动力学的风格,新型的4缸平面力学以及经过精心研究的居住空间。 最重要的是,它配备了液压悬架,使其具有竞争对手无法提供的舒适性和路面处理能力。 它的一些其他特征使其成为了当时的模型:我们可以保留4个盘式制动器或465升的引导容积(旅行车版本为710升)。 GS还具有一些原始功能:位于仪表板中央的带拉片的驻车制动器,或带放大镜的天窗下的转速表。

他的长期职业生涯将以车身(旅行车,改型为GSA的重大改型)或机械(排量,5速变速箱,C-Matic变速器)的多次发展为标志,甚至包括带有旋转式“ Birotor”发动机的短暂版本。 847年至1973年共1975份。
1979年,GSA继承了GS。该车采用了笨重的合成保险杠和实用的后挡板。 它还在引擎盖下配备了“诊断”插座,可以进行各种设置和控制:启动时的空载电池电压,凸轮的角度和对称性,怠速等。

正如当时的媒体所提到的那样:“有了GS,雪铁龙就击中了头”。
GS凭借其创新的产品线和设计以及出色的道路质量,在收藏家中得到了模仿。 在老雪铁龙的星系中,GS的长辈和后代有时会从中窃取演出。 但是,没有多少忠实的支持者将在今年庆祝其成立50周年。

资料来源:雪铁龙通讯

©Citroën

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D.法洛

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